Kimi otti ansaitun ja ennalta-arvattavan voiton.
Edelliseen viestiin vastaten: Suurin osa radoista valitaan rahan perusteella. Ecclestonea on kuitenkin haukuttu liikaa. Ennen hän oli todella taitava johtaja, joka keksi vastauksen kaikkeen ja korjasi kaiken kuntoon. Nykyään hän välittää rahasta enemmän.
Salwer, ne F1-visan tulokset?
~kirja
// Joka sana totta, mutta kyllä Ecclestonekin on muuttunut.
Kirjoittaja
Aihe: Moottoriurheilu
(210 viestiä)
kirja
Moottoriurheilu
Viesti 166 -
30.08.2009 klo 18:24:21
squid
Moottoriurheilu
Viesti 167 -
30.08.2009 klo 18:31:30
Kenties valtaa on nykyään muillakin kuin Ecclestonella, eikä asioiden hoitaminen ole enää niin helppoa?
hjhh
Moottoriurheilu
Viesti 168 -
30.08.2009 klo 18:49:48
Lainaus käyttäjältä: kirja// Joka sana totta, mutta kyllä Ecclestonekin on muuttunut.
Ikää tulee lisää.
Aivan järjettömiä nuo sen uusimmat ehdotuksethan ovat olleet. Nyt kuitenkin oli jotenkin tilanteen tasalla ja oli vissiin veikannu Kimiä.
Mahtava rata tuo Spa. Oikeesti paikkoja ohittaa, korkeuseroja, nopea, ympäristökään ei ole mitään aavikkoa. :)
Ikää tulee lisää.
Aivan järjettömiä nuo sen uusimmat ehdotuksethan ovat olleet. Nyt kuitenkin oli jotenkin tilanteen tasalla ja oli vissiin veikannu Kimiä.
Mahtava rata tuo Spa. Oikeesti paikkoja ohittaa, korkeuseroja, nopea, ympäristökään ei ole mitään aavikkoa. :)
Frodo
Moottoriurheilu
Viesti 169 -
31.08.2009 klo 16:57:31
Ennen on tuo Rantarallikin mennyt täältä korvesta aivan tuosta meidän läheltä, mutta juu, eipäs mene ainakaan tällä kertaa... Monikos täällä on käynyt joku vuosi Rantaralleissa?
Itse pidän kaikesta, mikä vähänkin liikkuu, ja jos kuuluu ääntä, sekin on plussaa. Moottoriurheilua siis seuraan, lukuunottamatta tuota vormulaa. Se ei vain jaksa kiinnostaa, sillä olen enemmän tällainen ralli-ihminen.
Että tällaista.
Itse pidän kaikesta, mikä vähänkin liikkuu, ja jos kuuluu ääntä, sekin on plussaa. Moottoriurheilua siis seuraan, lukuunottamatta tuota vormulaa. Se ei vain jaksa kiinnostaa, sillä olen enemmän tällainen ralli-ihminen.
Että tällaista.
wierii2
Moottoriurheilu
Viesti 170 -
03.09.2009 klo 18:57:22
hjhh
Moottoriurheilu
Viesti 171 -
24.09.2009 klo 13:49:25
Noniin voipi olla, että ajot Spassa on ajeltu, nimittäin lähialueen asukkaat on valittanut radasta. Berinie voisi tehdä pitkästä aikaa jotain hyvää ykkösten eteen ja käydä tukkimassa niiden suut rahalla.
Euroopassa ei käy edes jos rata on keskellä metsää, niin täytyy rakennella radat Aasiaan. :-[
Euroopassa ei käy edes jos rata on keskellä metsää, niin täytyy rakennella radat Aasiaan. :-[
Kreach
Moottoriurheilu
Viesti 172 -
27.09.2009 klo 14:19:44
Tulosveikkausta:
(klikkaa näyttääksesi/piilottaaksesi)1. VET
2. HAM
3. WEB
4. ALO
5. ROS
6. TRU
7. KOV
8. RAI
9. BAR
10. KUB
11. BUT
12. SUT
13. BUE
14. FIS
15. HEI
16. GRO
17. LIU
18. ALG
19. (keskeyttänyt) GLO
20. (keskeyttänyt) NAK
(klikkaa näyttääksesi/piilottaaksesi)1. VET
2. HAM
3. WEB
4. ALO
5. ROS
6. TRU
7. KOV
8. RAI
9. BAR
10. KUB
11. BUT
12. SUT
13. BUE
14. FIS
15. HEI
16. GRO
17. LIU
18. ALG
19. (keskeyttänyt) GLO
20. (keskeyttänyt) NAK
Anonymous
Moottoriurheilu
Viesti 173 -
28.09.2009 klo 13:55:09
Alonso Ferrarille! Tässä Linkki :D
hjhh
Moottoriurheilu
Viesti 174 -
28.09.2009 klo 16:16:38
Lainaus käyttäjältä: DJ RelaAlonso Ferrarille! Tässä Linkki :D
Mitä ihmettä tällästä juttua ei ookkaan vielä näkyny missää viimesenä kahtena vuotena!
No mutta joo aika varma juttuhan tuo alkaa olemaan. Ja yhtä varmasti Kimi tekee paluun Mclarenille.
Se olisikin sitten ensimmäinen kerta vuoden 1989 (Prost ja Senna) jälkeen, kun tallikavereina on maailmanmestarit. :)
Mitä ihmettä tällästä juttua ei ookkaan vielä näkyny missää viimesenä kahtena vuotena!
No mutta joo aika varma juttuhan tuo alkaa olemaan. Ja yhtä varmasti Kimi tekee paluun Mclarenille.
Se olisikin sitten ensimmäinen kerta vuoden 1989 (Prost ja Senna) jälkeen, kun tallikavereina on maailmanmestarit. :)
Salwer1st/
Moottoriurheilu
Viesti 175 -
28.09.2009 klo 19:24:21
Kyllä nyt harmittaa kun Alonsinho vie Ferrarin Räkän nokan edestä ja Räkä saattaa joutua takaisin McLarenille... :-/ Kovalaisella sitten on vielä tukalammat paikat, kun Räkä vie paikan nenän edestä McLadalla. Toyota, Brawn, Renault ja Williams voisivat olla hyviä vaihtoehtoja Heikille...
Mutta, teinpä tuossa eilen huvikseni unelma F1-kalenterin. Kuitenkin niin, että sama rata ei ole kahta kertaa.
Australian GP:Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne
Malesian GP: Sepang International Circuit, Kuola Lumbur
San Marinon GP: Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
Espanjan GP: Circuit de Catalonya, Barcelona
Turkin GP: Istanbul Park, Istanbul
Monacon GP: Circuit de Monaco, Monte Carlo
Britannian GP: Silverstone Circuit, Silverstone
Euroopan GP: Nürburgring, Nürburg
Ranskan GP: Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours
Kanadan GP: Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
Unkarin GP: Hungaroring, Mogyoród
Saksan GP: Hockenheimring ’02, Hockenheim
Belgian GP: Circuit de Spa-Francorchamps, Francorchamps
Italian GP: Autodromo Nazionale Monza, Monza
Singaporen GP: Singapore Street Circuit, Singapore
Brasilian GP: Autodromo José Carlos Pace, So Paulo
Kiinan GP: Shanghai International Circuit, Shanghai
Japanin GP: Suzuka Cirkuit, Suzuka
Ratoja, joita jätin pois:
Esim.
A1-ring: Tylsä rata: suoraa--->neulansilmä--->suoraa--->neulansilmä...
Bahrain: Ei mitenkään superkummoinen rata, ei vedä vertoja esim. Spalle.
Valencia: Jonossa ajamista, liikaa shikaaneja.
Fuji speedway: Vaikka Fujin kisat ovatkin olleet mielenkiintoisia, niin Suzuka on parempi rata, enkä halunnut sijoittaa kalenteriin kahta kisaa Japanissa.
Indianapolis: Tylsä rata, keinotekoinen. Ovaalin keskellä olevalla osuudella ei ole juurikaan mielenkiintoisia kohtia.
Mutta, teinpä tuossa eilen huvikseni unelma F1-kalenterin. Kuitenkin niin, että sama rata ei ole kahta kertaa.
Australian GP:Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne
Malesian GP: Sepang International Circuit, Kuola Lumbur
San Marinon GP: Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
Espanjan GP: Circuit de Catalonya, Barcelona
Turkin GP: Istanbul Park, Istanbul
Monacon GP: Circuit de Monaco, Monte Carlo
Britannian GP: Silverstone Circuit, Silverstone
Euroopan GP: Nürburgring, Nürburg
Ranskan GP: Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours
Kanadan GP: Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
Unkarin GP: Hungaroring, Mogyoród
Saksan GP: Hockenheimring ’02, Hockenheim
Belgian GP: Circuit de Spa-Francorchamps, Francorchamps
Italian GP: Autodromo Nazionale Monza, Monza
Singaporen GP: Singapore Street Circuit, Singapore
Brasilian GP: Autodromo José Carlos Pace, So Paulo
Kiinan GP: Shanghai International Circuit, Shanghai
Japanin GP: Suzuka Cirkuit, Suzuka
Ratoja, joita jätin pois:
Esim.
A1-ring: Tylsä rata: suoraa--->neulansilmä--->suoraa--->neulansilmä...
Bahrain: Ei mitenkään superkummoinen rata, ei vedä vertoja esim. Spalle.
Valencia: Jonossa ajamista, liikaa shikaaneja.
Fuji speedway: Vaikka Fujin kisat ovatkin olleet mielenkiintoisia, niin Suzuka on parempi rata, enkä halunnut sijoittaa kalenteriin kahta kisaa Japanissa.
Indianapolis: Tylsä rata, keinotekoinen. Ovaalin keskellä olevalla osuudella ei ole juurikaan mielenkiintoisia kohtia.
hjhh
Moottoriurheilu
Viesti 176 -
28.09.2009 klo 21:52:56
Ittekkin oon joskus jotain ratakalentereita väsännyt. Tekasin nyt sitten kanssa tälläsen.
Eivät ole missään erityisessä järjestyksessä, mutta kauden avaus Australiassa.
Australian GP, Melbourne Grand Prix Circuit
Kiinan GP, Shanghai International Circuit
Malesian GP, Sepang International Circuit
Espanjan GP: Circuit de Catalonya
Monacon GP: Circuit de Monaco
Turkin GP: Istanbul Park
Portugalin GP: Autódromo Internacional do Algarve
Britannian GP: Silverstone Circuit
Ranskan GP: Joissain, Magny-Cours ei ole sopiva paikka, koska kulkuyhteydet huonot ja majoitusta ei löydy tarpeeksi. Uusi rata Ranskaanhan on suunnitteilla.
Kanadan GP: Circuit Gilles Villeneuve
Usan GP: Mielestäni Usassa kuuluu ajaa, mutta Indianapolis ei ole sopiva paikka. Jenkeistä löytyy kyllä toimivia katuratojakin.
Saksan GP: Nürburgring (Vanha hocke jos olisi vielä olemassa)
Itävallan GP: A1-Ring
Belgian GP: Circuit de Spa-Francorchamps
Italian GP: Autodromo Nazionale Monza
Singaporen GP: Singapore Street Circuit
Brasilian GP: Autodromo José Carlos Pace
Japanin GP: Suzuka Cirkuit
Lisäksi listassa voisi olla Imola, josta vika shikaani on poistettu, mutta en tiedä sitten olisiko samanlaista jonossa ajelua kuin ennenkin.
Abu Dhabia en listalle laittunut, koska siitä ei ole oikeastaan mitään mielikuvia, kun ei ole mikään luokka siellä vielä ajanut.
Eivät ole missään erityisessä järjestyksessä, mutta kauden avaus Australiassa.
Australian GP, Melbourne Grand Prix Circuit
Kiinan GP, Shanghai International Circuit
Malesian GP, Sepang International Circuit
Espanjan GP: Circuit de Catalonya
Monacon GP: Circuit de Monaco
Turkin GP: Istanbul Park
Portugalin GP: Autódromo Internacional do Algarve
Britannian GP: Silverstone Circuit
Ranskan GP: Joissain, Magny-Cours ei ole sopiva paikka, koska kulkuyhteydet huonot ja majoitusta ei löydy tarpeeksi. Uusi rata Ranskaanhan on suunnitteilla.
Kanadan GP: Circuit Gilles Villeneuve
Usan GP: Mielestäni Usassa kuuluu ajaa, mutta Indianapolis ei ole sopiva paikka. Jenkeistä löytyy kyllä toimivia katuratojakin.
Saksan GP: Nürburgring (Vanha hocke jos olisi vielä olemassa)
Itävallan GP: A1-Ring
Belgian GP: Circuit de Spa-Francorchamps
Italian GP: Autodromo Nazionale Monza
Singaporen GP: Singapore Street Circuit
Brasilian GP: Autodromo José Carlos Pace
Japanin GP: Suzuka Cirkuit
Lisäksi listassa voisi olla Imola, josta vika shikaani on poistettu, mutta en tiedä sitten olisiko samanlaista jonossa ajelua kuin ennenkin.
Abu Dhabia en listalle laittunut, koska siitä ei ole oikeastaan mitään mielikuvia, kun ei ole mikään luokka siellä vielä ajanut.
jojo3
Moottoriurheilu
Viesti 177 -
29.09.2009 klo 15:03:54
Lainaus käyttäjältä: hjhhUsan GP: Mielestäni Usassa kuuluu ajaa, mutta Indianapolis ei ole sopiva paikka. Jenkeistä löytyy kyllä toimivia katuratojakin.
Laguna Seca olisi mielenkiintoinen. Vai onko liian kapea formuloille? Ja on kieltämättä hieman lyhytkin, 3,6 kilsaa vain.
Mutta ei nyt mitään katuratoja. Nykyisen kalenterin kolmekin ovat aivan liikaa.
//Edit
Ja myös Road America Kanadan puolella olisi kieltämättä ihan mukava rata myös formuloille, tiedä siitäkään riittääkö radan leveys tai muuta. Mutta jos kerran Kyalamissakin on ajettu niin miksei noissa kahdessakin...
//Edit2
Paitsi että eihän tuo Road America missään Kanadassa ole vaan ihan jenkkilässä sekin.
Laguna Seca olisi mielenkiintoinen. Vai onko liian kapea formuloille? Ja on kieltämättä hieman lyhytkin, 3,6 kilsaa vain.
Mutta ei nyt mitään katuratoja. Nykyisen kalenterin kolmekin ovat aivan liikaa.
//Edit
Ja myös Road America Kanadan puolella olisi kieltämättä ihan mukava rata myös formuloille, tiedä siitäkään riittääkö radan leveys tai muuta. Mutta jos kerran Kyalamissakin on ajettu niin miksei noissa kahdessakin...
//Edit2
Paitsi että eihän tuo Road America missään Kanadassa ole vaan ihan jenkkilässä sekin.
Anonymous
Moottoriurheilu
Viesti 178 -
29.09.2009 klo 15:08:31
Myös LFS simulaattorissa oleva Aston National voisi olla hyvä jos olisi olemassa. Taikka sitten Aston Historic joka on LFS pelissä vaivaset 8.2 km.
hjhh
Moottoriurheilu
Viesti 179 -
29.09.2009 klo 15:25:29
Lainaus käyttäjältä: jojo3Laguna Seca olisi mielenkiintoinen. Vai onko liian kapea formuloille? Ja on kieltämättä hieman lyhytkin, 3,6 kilsaa vain.
Ei taitais korkkiruuvi oikeen taipua ykkösiltä... Sehän on jossain valittu maailman vaikeimmaksi mutkaksi.
Ei taitais korkkiruuvi oikeen taipua ykkösiltä... Sehän on jossain valittu maailman vaikeimmaksi mutkaksi.
Salwer1st/
Moottoriurheilu
Viesti 180 -
30.09.2009 klo 17:48:23
Nyt se on sitten totta: Alonso korvaa Räikkösen Ferrarilla! http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.s ... /09/965021
Jätän tällä kertaa kommentointini välistä, sillä ylläpito kuitenkin poistaisi viestin asiattomasta kielenkäytöstä johtuen.
Kamalinta mitä ykkösille on pitkään aikaan tapahtunut... :)
Jätän tällä kertaa kommentointini välistä, sillä ylläpito kuitenkin poistaisi viestin asiattomasta kielenkäytöstä johtuen.
Kamalinta mitä ykkösille on pitkään aikaan tapahtunut... :)